砂漿生產(chǎn)車間里，篩分機(jī)正以穩(wěn)定頻率運(yùn)轉(zhuǎn)，AI視覺系統(tǒng)實(shí)時(shí)捕捉著成品砂的粒度變化；干燥滾筒旁，不再有老師傅憑經(jīng)驗(yàn)“聽聲辨障”，多傳感器融合技術(shù)已實(shí)現(xiàn)故障隱患的提前預(yù)警——這不是電影中的場(chǎng)景，而是南方路機(jī)多款智能設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)日常。

近日，在2025年砂漿行業(yè)AI應(yīng)用大賽上，南方路機(jī)憑借“篩分機(jī)篩網(wǎng)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)”與“干燥滾筒智能故障檢測(cè)系統(tǒng)”兩大AI產(chǎn)品斬獲“杰出供應(yīng)商”與“應(yīng)用引領(lǐng)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，引起業(yè)界關(guān)注。記者注意到，當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)正加速與AI技術(shù)融合，推動(dòng)智能化、自動(dòng)化和效率提升?，“AI+工程機(jī)械”的技術(shù)迭代已成行業(yè)主流趨勢(shì)。

把“不可見的隱患”變成了“可計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)”

“傳統(tǒng)砂漿生產(chǎn)中，篩分機(jī)篩網(wǎng)檢測(cè)與干燥滾筒故障排查需長期依賴人工，弊端顯著?！蹦戏铰窓C(jī)干混事業(yè)部部長董衛(wèi)良在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示。他舉例稱，企業(yè)通常需安排專人每數(shù)小時(shí)取樣一次，檢查成品砂質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，就停機(jī)更換篩網(wǎng)。但在這數(shù)小時(shí)的間隔期內(nèi)，如果篩網(wǎng)破損，大量不合格砂石就會(huì)混入百噸級(jí)的成品筒倉中，而清倉耗時(shí)耗力，會(huì)造成嚴(yán)重的生產(chǎn)損失。

干燥滾筒的故障排查更為復(fù)雜?！耙坷蠋煾等庋塾^察滾輪、滾圈表面磨損情況，對(duì)經(jīng)驗(yàn)要求極高。很多故障具有隱蔽性，設(shè)備往往‘帶病運(yùn)行’，一旦突發(fā)停機(jī)，維修周期長達(dá)10天至15天，經(jīng)濟(jì)損失巨大。”董衛(wèi)良說。

正是這些長期困擾行業(yè)的“老大難”問題，成為南方路機(jī)AI研發(fā)的突破口。據(jù)悉，此次南方路機(jī)推出的“篩分機(jī)篩網(wǎng)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)”，通過AI視覺識(shí)別與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)成品砂粒度、含雜率等關(guān)鍵指標(biāo)的連續(xù)監(jiān)控。一旦指標(biāo)超標(biāo)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)停機(jī)，工作人員可第一時(shí)間介入排查，真正實(shí)現(xiàn)從“事后補(bǔ)救”向“事前防控”轉(zhuǎn)變，大幅降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)與人工成本。

而“干燥滾筒智能故障檢測(cè)系統(tǒng)”則采用多傳感器數(shù)據(jù)融合遞進(jìn)技術(shù)，對(duì)滾圈、限位輪等關(guān)鍵部件進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)，并支持分級(jí)預(yù)警與檢修策略匹配。更重要的是，所有運(yùn)行數(shù)據(jù)同步上傳至云平臺(tái)，企業(yè)管理人員可遠(yuǎn)程掌握設(shè)備健康狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)維修”到“主動(dòng)預(yù)警”的躍遷，有效縮短非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，提升整體運(yùn)營效率。

“這不是簡單的自動(dòng)化升級(jí)，而是生產(chǎn)邏輯的重構(gòu)?！痹诙l(wèi)良看來，南方路機(jī)用AI把“不可見的隱患”變成了“可計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)”，為傳統(tǒng)建材制造業(yè)提供了智能化轉(zhuǎn)型的新方案。

持續(xù)加大研發(fā)投入

當(dāng)前，工程機(jī)械行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵期，人力成本上升、環(huán)保要求趨嚴(yán)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性需求提升的行業(yè)現(xiàn)狀，與數(shù)字化、智能化技術(shù)的快速發(fā)展形成呼應(yīng)，推動(dòng)“AI+工程機(jī)械”成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主流趨勢(shì)。今年9月，工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)械行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》中提出，要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。

近年來，南方路機(jī)持續(xù)加大研發(fā)投入。2025年半年報(bào)顯示，公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)4381.51萬元，同比增長9.79%，研發(fā)強(qiáng)度持續(xù)提升。南方路機(jī)生產(chǎn)的干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備曾連續(xù)六年入選工業(yè)和信息化部“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”。

“南方路機(jī)作為研發(fā)型上市企業(yè)，在智能化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，通過將AI技術(shù)與傳統(tǒng)工程機(jī)械深度融合，在混凝土攪拌、建筑垃圾處理等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)控、工藝優(yōu)化的全鏈條智能化，有效解決人工檢測(cè)效率低、誤差大、響應(yīng)慢等痛點(diǎn)?！倍l(wèi)良告訴記者，同時(shí)，南方路機(jī)還通過持續(xù)打造工程數(shù)智物聯(lián)與物業(yè)式服務(wù)運(yùn)營管理新模式，為用戶帶來更安全、更環(huán)保、更高效、更智能的方案與服務(wù)。

推動(dòng)智能設(shè)備“出?！?/strong>

當(dāng)前，海外市場(chǎng)已成為中國工程機(jī)械行業(yè)重要增長極。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額累計(jì)達(dá)507.18億美元，同比增長11.5%。

南方路機(jī)也同步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略落地，其智能裝備的國際競爭力持續(xù)提升。據(jù)2025年半年報(bào)數(shù)據(jù)，南方路機(jī)海外銷售收入為1.68億元，同比增長24.01%，占營業(yè)務(wù)收入比重升至33.57%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷70多個(gè)國家和地區(qū)。今年10月，南方路機(jī)為馬來西亞客戶定制的瀝青混合料攪拌設(shè)備順利交付；此前，還與新加坡企業(yè)簽約打造符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高端瀝青攪拌站。

“未來三年，我們將在鞏固?hào)|南亞市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開拓印度及美洲市場(chǎng)。”董衛(wèi)良透露，公司將持續(xù)聚焦AI技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級(jí)，以技術(shù)創(chuàng)新破解行業(yè)同質(zhì)化競爭，依托智能化優(yōu)勢(shì)拓展海外市場(chǎng)增量空間。

南方路機(jī)&開目軟件三維結(jié)構(gòu)化工藝管理系統(tǒng)項(xiàng)目

本項(xiàng)目將聚焦南方路機(jī)破碎篩分設(shè)備事業(yè)部工藝設(shè)計(jì)與管理全流程，構(gòu)建一個(gè)以三維模型為核心、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化為基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)流程為主線的一體化工藝管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)、管理、執(zhí)行、優(yōu)化的全生命周期數(shù)字化管控，支撐企業(yè)小批量、多品種、短交期的柔性生產(chǎn)需求，賦能企業(yè)從產(chǎn)品制造商向“產(chǎn)品+服務(wù)”提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。